ゴルフＧＴＩ−ＴＣＲ

Ｃｐｍ レインフォースメント

　　ボディー下部に標準装備のレインフォースを取り外し交換するだけ、それで
ボディーのねじれを抑制して、無駄な振動を抑えます。
効果のほどは着けた瞬間から分かります、とくにスポーツ走行やサーキットにおいて
サスペンションの動きがよくなり、より快適なハンドリング特性を発揮します

	これはＦ３０用ですが、２種類の レインフォースがあります 上記写真がコンフォート 左がスポーツ 違いは剛性です。サーキットなど 激しい走りを予想される方には スポーツを推奨します

その他、各種ＢＭＷ・ベンツようなどがあります、詳しくはお問い合わせください

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	当社デモカーのＦ３０ ３２０ｄラグジュアリーに コンフォートモデルを取り付けてみました！！ 取り付ける位置は車体中央です 車体下面から簡単に取り付けできます
	ジャッキアップしてまず純正の レインフォースを取り外します 純正は鉄板をプレスしたものです   そしてそこに、ＣＰＭのレイン フォースに付け替えるだけです ↓　実に簡単な作業です
	これで、ボディーのひずみが抑制されて 剛性が数段アップします 取り付けてから走りだしたら、すぐに 『あっ！！違う！？』　と感じました 是非当社デモカーでお試しください

価格は　Ｆ３０　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　
コンフォートモデル　　　　￥２７，０００＋税
スポーツモデル　　　 　　￥２８，０００＋税

※その他、各種ＢＭＷ用、ベンツ、アウディ等もございます

■ Ｅ３０Ｍ３の正常進化！それがベストサイズのニュー Ｆ８７ Ｍ２です！？
■ ３Ｄデザインからより駆け抜け,より際立たせる為のニューアイテムの登場です！！

　

■フロントリップスポイラーセット 価格：228,000円(税抜本体価格) ■フロントリップスポイラー 価格：178,000円(税抜本体価格) ■カナード 価格：65,000円(税抜本体価格)   ■サイドスカート 価格：198,000円(税抜本体価格)   ■リアディフューザー 価格：170,000円(税抜本体価格) ■レーシングウィング 価格：398,000円(税抜本体価格) ■車高調ＫＩＴ 　　 価格：419,000円(税抜本体価格)

↓ 詳しくはメーカーホムペ―ジでご確認ください ↓

＜外装エアロパーツ＞    http://www.3ddesign.co.jp/product_aero_F87M2.htm

＜車高調ＫＩＴ＞          http://www.3ddesign.co.jp/product_sus.htm

アパルーサからＭ４エアロパーツ　リリース開始！！

※歴代最強のＭにはそれにふさわしいいで立ちがあります。

■F30（3シリーズ）ドレスアップ、チューニング開始です

アパルーサのデモカーとしてH26年11月にやってきたF30-３２０ｄですが、 今回サスペンションとタイヤホイールを交換しました

	ホイールはイタリアの名門　ｍｏｍｏ ８J−１８　ET30　 タイヤは フェデラルAZ01　 ２２５/４５−18 タイヤホイールセット価格　￥１６８，０００〜　より 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※ タイヤ銘柄により サスは新世代のアクティブモーションサス コニー　FSD 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￥１３８，０００ バネはH&R （３０ｍｍダウン） 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￥５８，０００ 注）すべての上記価格は消費税、工賃は含まれません（H27年４月現在）

と言う組み合わせです、今回のデモカーは、わざとおとなしい雰囲気のラグジュアリーを選んだの ですが、やはり足元を決めると、雰囲気が変りますね！！ディーゼルだって駆け抜けるんです（＾＾）
貴方のF30もリーズナブルにエレガントにそして卓越したＢＭＷの走りを満喫できます！！ まずはアパルーサで御賞味下さい、格好だけじゃない駆け抜けられるＢＭＷです！！

■貴方のＢＭＷもデイライト仕様に・・・

最近、デイライトを標準装備する高級車が増えてきましたね！！高速道路や、雨に日によくライトオンで走る車を見るようになりました、これは自車の存在を認識してもらい、安全走行に役立てるには大変有効な手段なんです。 バイクではもう、遠の昔に始まっていますよね、最近このデイライトをあと付けででも装着するドライバーが増えてきました、また新車から採用する高級車も増えてきましたねそれに、ファッションとしても注目され、なおかつ安全に繋がる有意義な装備ですね

	←　エンジン停止時 　　　もちろん灯火類はすべてオフ状態です
	←　エンジン始動時 　　　常に純正イカリングが明るく点灯しています 　　　昼間ヘッドライトオフの状態では、テール及び室内の 　　　ライトはライトオフ状態と同じです
	←　夜間、ヘッドライト点灯時 　　　通常のライトオンです。イカリングの光量は少し暗くなり 　　　対向車に配慮した明るさになります。車検での補助灯の 　　　規定に適合している為、問題はありません

いかがでしょうか！？貴方のＢＭＷにも・・・安全でお洒落な優れものアイテムです！！
すべて純正をコーディング作業により、行いますので、一切パーツの追加はありません。

　各種ＢＭＷ　　工賃　￥８，０００＋消費税　より

※　工賃は車種により異なります
※　純正イカリング装着車のみ、一部できない年式などもございますので、お問い合わせ下さい

■BMW＆MINIターボ車用ブーストアップアイテム新登場！！

3D Design BOOSTER CHIP Ver.3

エンジンにダメージを与えない安全領域の範囲で、ターボのブースト圧を引き上げる事で、圧倒的なパワーとトルクを発生します。安全マージンを大きくとられてしまったターボエンジンがもつ本来の封印されたパワーを引き出すアイテムです。
バージョン３では、バージョン２で採用したレベルコントロールを継承しながら、制御するセンサーを増やし、より安定した性能を発揮します。

■対応エンジン拡大

拡大するBMWのターボ化に対応し、N13, N20, N47, N55などを始めとした様々なターボエンジンへの装着が可能となります。（適合、車種別価格の詳細はお問い合わせ下さい）

￥123,900〜 　本体価格 ¥118,000〜 ※取り付け調整 工賃別

詳しくはメーカーHPで、ご確認下さい　http://3ddesign.co.jp/product_boosterChip.htm

■サーキットの必需品！！ヘルメットをもっとかっこよく・・・
　　

	かっこよく決まったマシンでも、真っ白や無地のヘルメットでは少し寂しくありませんか？、そこで、ワンオフでヘルメットのカラーリングをお受けします。 デザインは貴方の好みで、もちろんレーサーレプリカもOKです、確かなプロの技術で、オリジナルデザインも施します、きっと貴方のマシンも映えて、走行写真写もバッチリきまりますよ！！
※各種ヘルメットも取り扱いいたします 　カラーリング基本料金 (消費税込) \３９，８００より

■Ｍ３（Ｅ４６／Ｅ３６）用 強化エンジンマウント＆ミッションマウントセット ￥４２，０００− 　ハード走行による、エンジンのブレを抑制します。マウントが劣化すると コーナリング時に、遠心力が働き、エンジンが振り子の役目をして曲がり辛く なります。アンダーが強くなったり、エンジンのブレでミッションの入りが悪くなった りと言う、弊害も出ます。マウント類は消耗品ですが、これを強化する事で 素直なコーナリング、走行フィールを取り戻す事ができますサーキット走行の必需品です！！ 『交換したらこんなに素直な車だったと実感した』と言う話もあります！！

■ニューBMW 5シリーズ（Ｆ１０）
ドレスアップ＆チューニング開始しました！！

※ベース車輌は2011年式５３５Ｍスポーツです 使用パーツ一覧　（消費税込、工賃別です） アルミホイール(レオンハルトビューゲル) 　　Ｆ　9Ｊ-20　ＥＴ36　+ ５ｍｍスペーサー 　　Ｒ 10Ｊ-20　ＥＴ49　+ 10ｍｍスペーサー タイヤ（ＦＥＤＥＲＡＬ） 　　Ｆ　245/35ＺＲ-20　ＳＳ５９５ 　　Ｒ　275/30ＺＲ-20　５９５ＥＶＯ 以上セット価格　　　　　￥６７２，０００ サスペンション　Ｋ＆Ｗバージョン�V(車高調) ￥４１６，０００          　　　　 フロントリップスポイラー　（３Ｄデザイン）　　　　　 リヤディフューザー（３Ｄデザイン、カーボン）　　　　 エンドマフラー4本だし（３Ｄデザイン）　　　　　　　 ペダルセット（３Ｄデザイン）　　　　　　　　　　　　 右Ｈ用フットレスト(３Ｄデザイン)　　　　　　　　　　 ターボブースターチップ（3Ｄデザイン）　　　　　　　 ￥９０，５００ ￥１２７，０００ \３５２，０００ ￥３２，０００ ￥１９，８５０ ￥１４２，０００ ※　パワー： 20〜30psアップ　トルク： 7〜8kgmアップ その他パーツ 粉の出ないブレーキパット　　Ｆ　￥24,300　　Ｒ　￥22,100　　 プラズマダイレクト　　￥157,000　　Ｋ＆Ｎエアフィルター　￥12,080 ベロフＨＩＤシルキーホワイト（6700Ｋ）ヘッドライト球　　￥49,350 その他、Ｆ１０用ニューアイテム、チューニングパーツ、どんどんリリース中です 貴方だけの１台を・・・。Ｆ１０ユーザーの皆様、アパルーサがお手伝いいたしますm(__)m

■E90系　ホワイトリングキット

	上がホワイトリングキットを取り付けたヘッドライトです。左の純正の光と比べたら、くっきり輝いているのがお解かりと思います。新車から装備されている、Ｅ９０系のイカリング、だいぶ印象が変ると思います。もちろん最近話題のデイライトとしても、視認性バツグンです。いかがでしょうワンポイントのお洒落なドレスアップは・・・！？

Ｅ９０系ホワイトリングキット　￥１５，７５０　(税込)　　別途取り付け工賃　￥６，３００(税込)

■燃費向上、パワーアップに・・・お手軽チューンナップアイテム！！

プラズマグラウンド！！

プラズマダイレクト	プラズマスパーク

簡単取り付けで、パワー＆トルクアップを実現、ニュータイプの点火系チューンアイテムです。 下記はアパルーサＢＢＳに寄せられたユーザー様の感想です。

Dr.クマヒゲ  投稿日：2010年 2月 2日(火)

　数年前にアパルーサさんでE-60(3.0L)にプラズマグランドとプラズマダイレクトを取り付けていただきま した。ある日Dに点検に出した時のことです。メカニックの方が私の担当のセールスマンに『これって4.0L だったっけ？！』ってビックリした顔で言ったというエピソードがあります。プラズマダイレクトと同時に 取り付けると相乗効果でとにかく別物に進化します！みなさん、アパルーサでプラズマグランド＆プラズマ ダイレクトを取り付けてもらいましょう！(*^^)v

Z4MC  投稿日：2010年 2月 1日(月)

　　感想をまだ伝えてませんでしたので、この場でインプレッションを。
私もお気に入りです。この手のもんは違いが良くわからないんですけど、少なくともホッ○ワイヤーより もわかりやすいです。
S54って巷じゃよく言われるように、S50とかと比べると上の方まで回すと苦しそうな感じ？なんですけど、 装着後はだいぶマシになりました。スムーズです。車が違いますけど、社長がおっしゃるモーターみたい な感じというのは的を得た表現だと思います。好き嫌いは別ですが、個人的にはかなり好ましい変化です。 　他にもいろんなところが変わった感じがしてますが、抽象的な話になりそうなのでこのへんで・・・
対費用効果としては大満足です。以上、宣伝でした。

※詳しくはメーカーＨＰで

ディクセルスポーツローター　＆　ラムズスポーツパッド

ＢＭＷ用のストリート純正交換タイプから、サーキットスペックまでローターとパッドがそろいました！！
ノーマルローターで過激なブレーキングをすると歪みが生じてジャダーが発生します。
又連続した激しいブレーキングを続けるとベイパーロックやフェードの可能性があり、危険です

写真は、Ｅ４６Ｍ３用　ＨＳタイプ（焼きいれスリット入り）で、サーキットでの過酷なブレーキングにも対応します。もちろん焼入れ加工と特殊素材により、激しいブレーキングや連続ブレーキングによる
熱ダレも起こりにくく、安定したブレーキ感覚が得られます。これにあわせるブレーキパットはアパルーサではラムズ製品を推奨しています。又ストリート用の粉の出ないパットもご用意しています。
今現在、ノーマル形状のブレーキキットとしては最強の組み合わせです

ＢＭＷ E46M3フロント HSサーキットスペック ＢＭＷＥ４６ 318フロントストリート純正交換用	￥５６，７００ ￥１６，８００

更なるストッピングパワーで安心とタイムアップを・・・
車検の交換時に、純正より安く、高性能なローターを・・・

■ラムズ・コンペティショナル・ブレーキパット
	サーキット・ダート・ジムカーナ・ストリートの各ステージにおける徹底的なトライ＆エラーの繰り返しにより、高性能ブレーキパッドに求められる要求をあらゆる角度から高度に熟成しました。一切の妥協を廃し、数多くのプロセスを経てリリースされるRAM'sブレーキパッドの卓越したパフォーマンスをご堪能下さい。 サーキットスペック（0〜800℃対応）　￥３２，０００〜（ＢＭＷ他）
※　パワーを上回るブレーキ性能をもつことが、真のスポーツカーの条件です！！

LHD シルバー 　　　　　　　
・シルバー/クローム 　
・ブラック/クローム
　　
RHD シルバー 　　　　　　　
・シルバー/クローム 　
・ブラック/クローム 　　

アパルーサオリジナル リップスポイラー

各車種、ワンオフにてリップスポイラー＆カナード製作承ります

フロントバンパーの下に取り付けてより清流効果を高める為のパーツです。
あなたの車に合わせてワンオフ製作いたします。

￥４５，０００〜

※写真はＺ４Ｍクーペに装着した物です、このＭクーペ、ハーマンのフロントエアロバンパーを装備しています。その下部にさらに空気の流れを良くする為に装着しました。
この装備、主にサーキットを走る車には良く取り付けられています。ポルシェＧＴ３では、リップスポイラーを装着したら０．５〜１．０秒ラップタイムがあがったと言う報告も受けています。

￥105,000

※　写真はＥ４６Ｍ3用に製作したサーキット専用パーツです
※　価格、形状はご相談下さい。すべて車ごとのワンオフ製作となります

E90/E91LCI M-sport フロントリップスポイラーは、LCI独自のラインを崩さないようにデザインされております。

ボトムラインは、バンパー上部のラインと、ダクトの内側のラインはサイドダクトの内側のラインとそれぞれあわせております。
各ラインを合わせることで自然な感じで御装着いただけ、装着後の違和感を抑えることが可能になりました。

また、特徴となる点については強調して表現しアフターパーツならではの存在感も忘れておりません。

E90/E91 335i M-sport リアディフューザーは、ご好評いただいております E92/E93 M-sport リアディフューザーのデザインを踏襲したラインで構成されており、
両サイドのダクトがend.ccブランドイメージを体現しております。

さらに、LCI独自のラインで有りますボトムラインの迫出しもございますので、LCIを見ていて感じるボリューム感をお車に与えることが出来ます。

また、4本出しのマフラー用に製作されておりますので、アーキュレー、スーパースプリントといった有名ブランドのマフラーとの相性もバッチリです。